长航集团两大核心业务呈双位数增长

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湖北日报讯（记者周三春、通讯员陈枫茹）8月7日，长航集团2023年年中工作会议召开。记者获悉，上半年面对复杂多变的环境形势，长航集团坚持稳中求进工作总基调，着力推动高质量发展，经营效益大幅增长。

其中，散货板块逆势前行，顺利完成企业在长江流域的项目整合。企业干散货运力重塑市场竞争格局，跃居区域市场前列。液货板块再创新高，经营业绩创历史最好水平，主要船型收益大幅高于市场同行。干散货和液货业务周转量同比分别增长20.0%和16.2%，大幅超过了全国水路货运周转量约7.6%的增速。

游轮旅游板块亮点突出。长航集团所属长江游轮以高端定位引领市场，抢抓市场复苏机遇，实现游客接待量较2019年增长16.0%，效益创近20年新高；城市游船业务共实现游客接待量同比增长419.0%，较2019年增长18.2%；上海国际邮轮港积极进取，率先复航国际邮轮航线。

此外，围绕绿色航运发展，上半年长航集团积极推动数字化转型和产业链协作。企业制定发布了《长航集团科技创新2030愿景》，成立“长江航运绿色智能科技创新中心”，打造内外协同开放科创平台；内引外联推进“气化长江”工程，与中海油气电集团开展首次LNG加注合作，协同构建长江LNG产业链、生态圈。

公司党委书记、董事长张翼表示，长航集团将秉承守正创新，全面推进“第三次创业”，坚持党建引领，守牢发展底线，锚定年度目标任务实现高质量发展。企业将持续推动散货、液货和游轮旅游三大核心业务的高质量发展，尽快打造中国最大的干散货内贸运输业务平台，成为未来长江游轮旅游的引领者；继续推动散货、液货以及游轮旅游三大核心业务高质量发展，尽快打造中国最大干散货内贸运输业务平台，勇当未来长江游轮旅游引领者；充分发挥行业引领作用，积极培育现代港航服务业；不断提升“智慧长航”运营管理水平，力争到2025年初步实现“数字长航”目标；系统推进“电化长江”“气化长江”，打造低碳高效绿色船队；重点加强高管队伍建设，持续培养高素质、高层次、高技能的专业人才队伍，并打造一支高素质的自有船员队伍。

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